YDT液壓自移電纜拖掛裝置主要用于將煤礦綜采工作面移動(dòng)變電站尾端至工作面的電纜、乳化液管、水管等的吊掛和隨著工作面的推進(jìn)而方便快捷向前移動(dòng)，同時(shí)保護(hù)電纜和管線不受損傷，促進(jìn)煤礦生產(chǎn)安全。

技術(shù)特點(diǎn)

系統(tǒng)帶有液壓移動(dòng)裝置，不需要用戶另配絞車或手拉葫蘆等移動(dòng)設(shè)備。遷移裝置設(shè)在軌道梁上。操作和使用非常方便。

軌道的重量輕，軌道與軌道用銷軸連接，移動(dòng)輕便，拆裝迅速。

單軌吊的滑輪結(jié)構(gòu)新穎合理，對軌道具有雙向約束，能夠有效的防止軌道移動(dòng)時(shí)接頭受卡。

結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理，故障率低，維修方便。

電纜懸掛方式有兩種,一種是用行走小車下方懸掛雙層掛纜架,可將電纜管線分層懸掛;二是用掛纜行走小車,其下方懸掛阻尼式存放架，可將電纜和管線分層懸掛，阻尼式存放架具有減震作用。

隨著工作面推進(jìn)而接續(xù)時(shí)，需前移軌道梁。軌道梁與頂板的吊掛高度可調(diào)節(jié)。

工作原理

各軌道梁通過連接件及吊掛組高度調(diào)節(jié)裝置固定在巷道頂部（固定方式根據(jù)巷道實(shí)際支護(hù)方式而定）。液壓驅(qū)動(dòng)閉鎖裝置、掛纜托運(yùn)車安裝在軌道梁上。每個(gè)托運(yùn)車的間距為3米。移動(dòng)變電站尾端至工作面的電纜、乳化液管、水管等固定在掛纜托運(yùn)車下側(cè)的管線存儲架上，并呈直線狀態(tài)排列。當(dāng)采煤機(jī)割煤完成，工作面向前推進(jìn)時(shí)，液壓支架隨之推進(jìn)，電纜拖掛裝置至液壓支架間的電纜松弛。此時(shí)可操作液壓閉鎖驅(qū)動(dòng)裝置向前推進(jìn)，電纜拖掛裝置內(nèi)各掛纜托運(yùn)車下側(cè)的管線就呈松弛狀態(tài)，由于工作面不斷向前推進(jìn)，液壓閉鎖驅(qū)動(dòng)裝置也隨之推動(dòng)各掛纜托運(yùn)車帶動(dòng)各管線向前推進(jìn)，液壓支架段的軌道梁空出，此時(shí)可將其拆下移至電站段，并與其它軌道梁連接、固定。液壓電纜拖掛裝置的第一輛掛纜托運(yùn)車與其前部平板車連接，當(dāng)前部平板車向前運(yùn)行時(shí)，將帶動(dòng)掛纜托運(yùn)車跟隨移動(dòng)，各個(gè)掛纜托運(yùn)車之間都設(shè)有牽引鋼絲繩，第一輛掛纜托運(yùn)車將通過鋼絲繩帶動(dòng)后側(cè)的掛纜托運(yùn)車一起向前跟進(jìn)，從而將原來折疊存儲的電纜管線等拉直，為下一步電纜管線的折疊存儲預(yù)留空間，采煤機(jī)可進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。以此類推，不斷循環(huán)。